कुछ सड़कें हैं जो आपको स्थान देती हैं और फिर कुछ अन्य हैं जो आपको बदल देते हैं। 18 वर्षीय मेहरिन के लिए, यह दोनों था। न केवल युवा मेहरीन ने सर्दियों के मृतकों में स्पीत घाटी में यात्रा की, उसने भी पहाड़ों में अपना नाम नक्काशी की, जो कि सबसे कम उम्र की महिला बन गई, जो कि सबसे कम उम्र की महिला बन गई, जो विश्वासघाती स्पीटी विंटर सर्किट के माध्यम से ड्राइव कर रही थी।
मेहरीन की ड्राइव, अब इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में, सपनों की एक कहानी है जो बचपन में जल्दी पहुंच जाती है। यह सब ग्रेटर नोएडा में शुरू हुआ, जहां मेहरीन और उसके पिता ने अपने मारुति सुजुकी जिमी को उठाया – उसका 18 वां जन्मदिन का उपहार – किसी भी अन्य के विपरीत एक अभियान के लिए।
उनकी यात्रा की शुरुआत कुफरी, हिमाचल प्रदेश थी, जहां माउंटेन बकरी टीम (अभियान के पीछे की कंपनी) ने स्पीटी की संकीर्ण सड़कों के माध्यम से एक सप्ताह -एक सप्ताह की ड्राइव की व्यवस्था की थी। माउंटेन बकरी टीम के सह-संस्थापक, सूरज त्याल और शशवत गुप्ता द्वारा समर्थित, मेहरीन अपनी सीमाओं का परीक्षण करने के लिए तैयार थे, और शायद, यह पता करें कि वह वास्तव में कितनी दूर जा सकती है।
पहाड़ हमेशा बुला रहे थे
यात्रा के लिए मेहरीन का प्यार जल्दी था। “यात्रा और ड्राइविंग के लिए मेरा प्यार बचपन की यादों से आता है,” उसने एक विशेष साक्षात्कार में इंडिया टुडे को बताया।
“हम पहाड़ों पर पारिवारिक यात्राएं करते थे, और मेरे पिता हमेशा चले गए थे। जब मैं एक बच्चा था तब मैंने तीन बार गर्मियों में स्पीटी का दौरा किया था।”
अपना लाइसेंस पाने के तुरंत बाद, उसके पिता ने स्पीटी की सड़कों के माध्यम से ड्राइविंग का विचार तैर दिया। चुनौतीपूर्ण कार्य के विचार के बावजूद, मेहरीन ने फुलाया नहीं। उसने अपने पिता को एक शानदार हाँ के साथ जवाब दिया, और वे चले गए।
यह समय अलग था। चुनौती सिर्फ दूरी को कवर करने के बारे में नहीं थी-यह भारत के सबसे कठोर इलाकों में, जमे हुए सड़कों पर, उप-शून्य तापमान में ऐसा करने के बारे में था। इस यात्रा तक, मेहरीन ने पहाड़ों में कभी नहीं चलाया था। लेकिन जिमी ऑटोमैटिक और उसके पिता की शांत आवाज के साथ उसे हर स्विचबैक और ढलान के माध्यम से मार्गदर्शन करते हुए, उसने छलांग ली।
“कुफरी से रामपुर तक की ड्राइव आसान थी,” उसने कहा। “रामपुर टू कज़ा भी प्रबंधनीय था, लेकिन नाको के बाद चीजें थोड़ी मुश्किल हो गई थीं,” मेहरिन ने खुलासा किया।
काजा के दृश्य मेहरीन के लिए पहला इनाम था। जब वे एक अच्छी रात की नींद के बाद जाग गए, तो यह बर्फ हो गया था। तापमान ठंड था, लेकिन जैसा कि वे कहते हैं, दुनिया में बहुत कम चीजें हैं जो एक बर्फ से भरे काजा की तुलना में अधिक सुंदर हैं।
काजा से, असली परीक्षण शुरू हुआ। हिककिम और कोमिक के लिए एक ड्राइव एक बर्फ बर्फ़ीला तूफ़ान के साथ एक लड़ाई में बदल गया। अक्सर सबसे अधिक परीक्षण ड्राइव सबसे बड़े पुरस्कारों को बाहर लाते हैं। मेहरीन के लिए, यह एक दुर्लभ जानवर हिमालयन इबेक्स पर उसका पहला नज़र था, जो स्पीटी का गौरव भी है।
“मौसम क्रूर था, लेकिन यह इसके लायक था। हिककिम में, मैंने इबक्सेस का एक झुंड देखा जो असंभव ढलान पर चढ़ रहा था। उन्होंने मुझे प्रेरित किया। मैं दुखी था कि मैं एक बर्फ के तेंदुए को नहीं देख सकता था – लेकिन इबेक्स ने मुझे सभी प्रेरणा दी जो मुझे चाहिए थी।”
डकार के लिए प्रशिक्षण मैदान?
यात्रा केवल एक व्यक्तिगत मील का पत्थर नहीं थी। यह ग्रिट और कच्चे कौशल का भी परीक्षण था। यात्रा आयोजक और माउंटेन बकरी के सह-संस्थापक शशवत गुप्ता को मेहरीन के प्रदर्शन से उड़ा दिया गया था।
“वह एक मजबूत डीएनए से आती है,” उन्होंने कहा। “उसके पिता, धरम पाजी, एक उत्कृष्ट ड्राइवर हैं। वह हमारे केरल के दौरान हमारी बैकअप टीम में थे, जो कि लाई रिकॉर्ड ड्राइव के लिए हमारे बैकअप टीम में थे। उन्होंने मुझे बताया, ‘मैं अपनी बेटी को अपने 18 वें जन्मदिन के लिए एक जिमी खरीद रहा हूं – मैं चाहता हूं कि वह एक स्पीटी विंटर एक्सपेडिशन करने के लिए सबसे कम उम्र के हो।”
और उसने किया।
आज इंडिया से बात करते हुए, मेहरिन ने अपने लक्ष्यों की बात की, हालांकि पत्थर में सेट नहीं किया गया। उसने कहा कि स्पीटी ट्रिप ने ड्राइविंग के लिए उसके प्यार और अविश्वसनीय रूप से अविश्वसनीय रूप से भटकने के लिए उसके प्यार को हवा दी। उसे उम्मीद थी कि एक दिन वह डकार रैली में ड्राइव करेगी, जो दुनिया में सबसे लोकप्रिय ऑफ-रोड अभियानों में से एक है।
न केवल उसने इसमें भाग लेने का सपना देखा, बल्कि वह इसे जीतने वाली पहली भारतीय महिला बनना चाहती थी।
लेकिन क्या वह? माउंटेन बकरी का शशवत इसके बारे में काफी आश्वस्त था। वास्तव में शशवत ने अपने कौशल का एक अविश्वसनीय खाता दिया, जिसे शायद वह खुद भी स्वीकार करने में शर्मीली थी।
“मुझे पूरी तरह से लगता है कि वह डकार रैली कर सकती है,” शशवत ने कहा। “जलोरी में, लगभग 3-4 किमी तक काली बर्फ की डाउनहिल थी। अधिकांश ड्राइवरों ने पार्क किया और अपनी कारों को छोड़ दिया। मेहरीन ने सभी तरह से नीचे गिरा दिया। हम हमेशा जलोरी से डरते हैं – यहां तक कि एक धूप के दिन भी।”
यह खिंचाव – कल्पना से मनाली तक विश्वासघाती जलोरी पास के माध्यम से – यकीनन यात्रा का सबसे कठिन हिस्सा था। लुप्त होती प्रकाश और बर्फ की अदृश्य चादरों में लेपित सड़कों के साथ, यह नसों की लड़ाई बन गई।
“मेरी माँ ने फोन किया और हमें रोकने के लिए भीख मांगी,” मेहरीन ने कहा। “लेकिन मेरे पिताजी और मैंने अपना मन बना लिया था – या तो हम मनाली पहुंचते हैं, या हम पहाड़ के किनारे पर पाए गए हैं।”
यह उसके पिता का अनुभव था, जिसे मेहरीन के बढ़ते आत्मविश्वास के साथ जोड़ा गया था, जिसने उन्हें देखा था। उसने कम-रेंज गियर में ड्राइविंग की कला में महारत हासिल की, जिमी को ब्रेक पर भरोसा किए बिना ध्यान से नियंत्रित किया। उस रात, जब वह आखिरकार मनाली पहुंची और सोने के लिए लेट गई, तो वह कहती है कि यह सबसे गहरी नींद थी जो उसने कभी की थी।
रिकॉर्ड ब्रेकर, ट्रेलब्लेज़र
मेहरीन सर्दियों में स्पीटी सर्किट में ड्राइव करने वाली सबसे कम उम्र की महिला बन गई – अब आधिकारिक तौर पर इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स द्वारा मान्यता प्राप्त एक उपलब्धि। और उसने इसे बर्फ की जंजीरों के बिना किया, परिस्थितियों में अधिकांश अनुभवी ड्राइवर सामना करने में संकोच करेंगे।
जिस तरह से, उसने ट्रॉफी जैसी यादें एकत्र कीं: हिककिम से एक पोस्टकार्ड, दुनिया में उच्चतम डाकघर; कोमिक में एक तस्वीर, उच्चतम मोटर योग्य गाँव; और प्राचीन कुंजी मठ में आशीर्वाद। लेकिन यह सिर्फ स्थल नहीं था। यह वही था जो यात्रा ने उसे सिखाया था।
शशवत मेहरीन में कुछ विशेष देखता है – न केवल प्रतिभा, बल्कि उद्देश्य।
“उसके पिता चाहते हैं कि वह एक योद्धा की तरह उठे,” उन्होंने कहा। “कोई ऐसा व्यक्ति नहीं है जो घर पर रहता है और खाना बनाता है। और आप जानते हैं कि बच्चा केवल वही सीखेगा जो पिता सिखाता है। वह एक ट्रेलब्लेज़र का निर्माण कर रहा है।”
मेहरीन की यात्रा उच्च पास और जमे हुए सड़कों की कहानी से अधिक है। यह साहस, मेंटरशिप और विजन की कहानी है। एक अनुस्मारक जो कभी -कभी, यह सब लेता है एक बहादुर कदम है – और पहिया पर एक स्थिर हाथ – जो संभव है उसे फिर से लिखना शुरू करने के लिए।
